Единороссы в Госдуме отклонили протокольное поручение депутатов КПРФ о причинах повышения тарифов на проезд по платным дорогам
Группой депутатов фракции КПРФ, в том числе – первым секретарем Краснодарского краевого Комитета КПРФ Н.И.
Группой депутатов фракции КПРФ, в том числе – первым секретарем Краснодарского краевого Комитета КПРФ Н.И. Осадчим, на пленарное заседание Государственной Думы был внесен проект протокольного поручения – о мотивах повышения тарифов на проезд по платным дорогам примерно в два раза.
Однако депутаты «Единой Россия» заблокировали эту инициативу фракции КПРФ, а «Новые люди» солидаризировались с партией власти, также отказавшись голосовать. Коммунистов поддержали «эсеры» и представители ЛДПР. Всего «за» проголосовали 95 человек.
Ниже приводится текст проекта протокольного поручения:
Вносится депутатами
Н.В. Коломейцевым, А.В. Куринным,
О.И. Алимовой, Е.И. Бессоновым,
С.П. Обуховым, Н.И. Осадчим, Д.А. Парфеновым
ПРОТОКОЛЬНОЕ ПОРУЧЕНИЕ
Правительством Российской Федерации было издано Постановление от 18.02.2023 № 257 «О плате за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог (в том числе если платным участком автомобильной дороги является отдельное искусственное дорожное сооружение) и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» (далее — Постановление), в соответствии с которым ГК «Автодор» дается право резко повысить тарифы за проезд по платным дорогам (в среднем более чем в 2 раза).
В этой связи предлагается поручить Комитету Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры и Комитету Государственной Думы по бюджету и налогам запросить в Правительстве Российской Федерации информацию о причинах и целесообразности в настоящих условиях такого резкого повышения стоимости проезда по платным дорогам.
С информацией ознакомить депутатов Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации.
ГалереяПоследние новости
Как HMI помогают управлять заводами и роботами: взгляд изнутри
Разбираемся, как интерфейсы оператора становятся центром управления индустриальными процессами — и почему порой ломаются самым неожиданным образом.
Как одна пылинка может вывести из строя высокоточный сервопривод
История о том, как незаметные частицы способны остановить сложную технику.
Когда ремонтировать, а когда менять частотник: плюсы и минусы обоих решений
Решаем главный технический ребус: отыскать баланс между экономией и здравым смыслом
Пошаговое руководство: как грамотно оформить первый микрозайм
Как взять кредит с умом и не пожалеть об этом спустя пару месяцев