Особенности технического обслуживания и ремонта автомобилей «Мерседес-Бенц»
Действительно, автомобиль – это не самая дешевая забава. Это становится еще более очевидным, когда вы приезжаете на очередное ТО или, что еще хуже, на неожиданный ремонт. Если к тому же у вас есть автомобиль бизнес-класса или выше, то расставание с большой суммой – практически неизбежно. Как же сохранить свое финансовое благополучие и в то же время вернуть автомобилю бывшую работоспособность?
Сервисное обслуживание автомобилей «Мерседес-Бенц»: периодичность и стоимость
Автомобили «Мерседес» лидируют среди автомобилей по надежности и долговечности. Однако без регулярного технического обслуживания в сертифицированном сервисе, «жизнь» вашего автомобиля может быть укорочена, а гарантийные обязательства завода-изготовителя могут быть нарушены.
«Мерседес-Бенц» предлагает два вида технического обслуживания: малое ТО и большое ТО. Выбор видов обслуживания зависит от километража вашего автомобиля и типа двигателя.
Тип двигателя | Вид тех. обслуживания | Периодичность |
---|---|---|
Дизельный | Малое ТО | 10 000 км |
Дизельный | Большое ТО | 20 000 км |
Бензиновый | Малое ТО | 15 000 км |
Бензиновый | Большое ТО | 30 000 км |
Каждый вид технического обслуживания содержит обязательный перечень работ, а стоимость услуг строго фиксирована в зависимости от типа кузова автомобиля и частоты обслуживания.
Однако, практика показывает, что стоимость технического обслуживания может значительно отличаться в разных автосервисах – разброс цен порой достигает 10 000 – 12 000 рублей. Например, по данным издания Autonews.ru, стоимость первого ТО в различных сервисных центрах крайне различается: в «Мерседес-Бенц Звезда» было заявлено о тарифе 20 300 рублей, тогда как «Автофорум» запросил всего 12 000 рублей.
В рамках малого ТО автомобиль должен пройти комплекс работ в соответствии с системой ASSYST, включающий замену моторного масла, замену воздушного фильтра, проверку электронных систем, осмотр ходовой части, проверку тормозной системы, наружного освещения, проверку уровней рабочих жидкостей.
Большое ТО также включает в себя комлпекс работ согласно системе ASSYST, замену моторного масла, замену пылевого фильтра, проверку состояния навесного оборудования, проверку электронных систем, проверку ходовой части, проверку тормозной системы, проверку наружного освещения, проверку уровней рабочих жидкостей.
Привилегией владельцев автомобилей «Мерседес» является возможность использования электронного помощника ASSYST, который напомнит о необходимости прохождения очередного ТО.
Сегодня в автомобильном мире машины "Мерседес-Бенц" рассматриваются, наряду с японскими автомобилями, как эталон надежности. Как правило, эти автомобили не ломаются. Однако, если пришло время ремонта, то денежные расходы могут быть огромными. В 2012 году организация Warranty Direct, которая собирает статистические данные по гарантийному и постгарантийному ремонту автомобилей в Великобритании, включила три модели "Мерседес" в список худших машин по соотношению количества поломок и стоимости ремонта за последние 15 лет.
Касательно стоимости ремонта, важно отметить, что цены могут колебаться в зависимости от дилерского центра. Тем не менее, в любом случае для ремонта "Мерседеса" необходимо отслужить ощутимую сумму. Например, окраска детали кузова "Мерседес-Бенц" обойдется в 10 000 рублей. Все это говорит о том, что премиум-бренды приравниваются к премиум-ценам.
Рассказывая об отдельных "болезнях", присущих "Мерседесам", сложно создать рейтинг: каждая модель имеет свои хорошие и плохие стороны. Например, на автомобилях E-класса порой возникают проблемы с электрикой, что связано с российскими зимами, к которым "немцы" не всецело приспособлены.
Как выбрать сервис-центр для техобслуживания и ремонта?
Перед тем, как начинать поиски, стоит учитывать несколько общих рекомендаций. В первую очередь, следует придерживаться правила золотой середины. Цены на услуги не должны быть слишком завышенными, но и слишком низкие расценки могут поставить под сомнение качество предоставляемых услуг. Не стоит забывать, что починка автомобиля — ответственное дело, за которое отвечает мастер, поэтому возможные «сэкономленные» деньги вряд ли компенсируют потенциальные риски.
Кроме того, избегайте небольших автомастерских, о которых вы никогда не слышали. Лучше обращаться только в проверенные, хорошо зарекомендовавшие себя техцентры. Конечно, если поломка произошла вдали от города или на трассе, то любая автослесарная мастерская будет весьма кстати.
Официальный сервисный центр «Мерседес-Бенц»
Обращение в официальный сервисный центр может не гарантировать, что ваш автомобиль получит идеальный сервис. Сотрудники могут использовать масло сомнительного качества, а также рекомендовать ненужные работы, заставляющие клиентов переплачивать. Некоторые клиенты, думая, что в сервисном центре предлагают только качественный сервис, могут испытать соблазн заплатить за ненужные услуги.
Тем не менее, не стоит бежать в ближайшую автомастерскую, где недостаточно опытные мастера могут навредить вашему автомобилю. Официальный сервисный центр выгодно отличается новейшим оборудованием и высокопрофессиональными мастерами, которые проходят обучение и тренинги напрямую в Daimler AG.
Неофициальные сервисные центры становятся все более и более популярными среди автовладельцев. Но прежде чем обратиться в такой центр, необходимо принять во внимание ряд рисков и недостатков. Во-первых, с сервисом низкого качества существует высокий риск повреждения автомобиля, особенно при выполнении кузовного ремонта, работы с силовой установкой и прочими сложными узлами, требующими высокой квалификации и сертифицированного оборудования.
Однако, если вы все же решили обратиться к неофициальному сервисному центру, то постарайтесь найти тех, кто участвует в программе "Независимый специалист" от «Мерседес-Бенц». Это гарантирует, что центр имеет доступ к официальным поставкам оригинальных комплектующих автомобиля.
Касательно цен, стоит отметить, что обращение в неофициальный сервис может показаться весьма демократичным. Например, замена кондиционера на Mercedes-Benz GL может обойтись примерно в 30 000 рублей, в то время как в официальном сервисе цена может составлять не менее 100 000 рублей. Если ваш автомобиль не находится на гарантии или вы собираетесь его в ближайшее время продать, нет смысла переплачивать огромную сумму денег. Однако, если вы цените свой автомобиль, такое решение может привести к серьезным неприятностям в будущем.
Как сэкономить на ТО и ремонте?
Вопрос экономии на техническом обслуживании и ремонте — наболевший для каждого автовладельца. Однако, как и во многих других областях, здесь действует правило золотой середины.
Возможность существенной экономии заключается в самостоятельной покупке расходных материалов, таких как моторное масло, например. При этом следует учитывать, что покупка расходных материалов в автосервисе не гарантирует защиту от подделок. Чтобы избежать риска покупки некачественных материалов, стоит обратиться в автомагазин, где можно выбрать моторное масло по соотношению цена/качество.
Стоит помнить, что каждая десятая автомобильная авария происходит из-за технических неисправностей машины, и использование неоригинальных деталей увеличивает риск возникновения таких неисправностей. Поэтому при техническом обслуживании и ремонте автомобиля, такого как «Мерседес», экономия за счет покупки неоригинальных деталей может привести к еще большим затратам на последующий ремонт.
Сервисный контракт является наиболее эффективным способом сэкономить на ремонте и обслуживании автомобиля. Владелец «Мерседеса» заключает соглашение и вносит единоразовую оплату, а все расходы, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом автомобиля, берет на себя «Мерседес-Бенц РУС».
Фото: freepik.com